 Romut radalle∟ Tekniikka∟ Deksiin gt kone | ||||||
| Sivuja: 1 |  Vastaus | |||||
| Kirjoittaja | Aihe: | |||||
| samppa Vieras |
Mites deksin katsastuksen kanssa jos laittaa gt:n tekniikan? Pitääkö olla gt:n peräki? Ite just ostin deksin raadon ja siihen laitan ko.tekniikan (4 konetta nurkissa ja yhen gt:n kaikki osta, paitsi perä) | |||||
| Rami Jäsen |
Takajarruiksi pitäisi kelvata myös carinan 9" rumpujarru koska ne on lähes yhtä tehokkaita. Olen muistaakseni kerran leimannut sillälailla. | |||||
| Rami Jäsen |
Kannattaa kysyä ensin omalta katsastuskonttorilta et miten ne siihen suhtautuu et ei tuu yllätyksiä.  | |||||
| Samppa Vieras |
Joo yks kylän virittäjävelho/toyota friikki kertoili että just noi carina/gt corollan jenkkimallissa olevat rummut käy suoraan dx:än perään... mitenköhän gt:n takapenkki istuis deksii? rakennan f-ryhmäläistä gt:tä niin siitä jäi kaikenlaista rompetta... | |||||
| shakin steven´s Vieras |
kerroppa samppa mitä kaikkee jäi ylimääräseks?? | |||||
| Rami Jäsen |
Tankki käy täyttöputkea lukuun ottamatta suoraan deksiin. Täyttöputkessakin on vain yläpään kiinnitys erilainen mutta se kyllä pysyy siellä paikoillaan jos isontaa kiinnitys reikää. | |||||
| Rami Jäsen |
Vois ehkä lukea noi jutut vähän tarkemmin. Takapenkki ei käy suoraan kokonaisuudessaan eli istuinosa käy kyllä mutta selkänojat ei. Jossain nähnyt et joku olis rakentanu aukeevat selkänojat deksuunkin mut en tiedä millainen homma se on | |||||
| Samppa Vieras |
no mitä jää kun siviili puretaan?  sisusta(lukuunottamatta etupenkkejä->deksiin) kojelauta... etualusta... kaikenlaista mutta suurin osa taitaa mennä deksiin... oisko ollu jotain tarvetta? voin kyllä myydä jos on jotakin mitä en tarvitse... | |||||
| shakin steven´s Vieras |
esim etu/taka jouset, perä, ja kaikki tietysti kiinnostais dodge69@suomi24.fi | |||||
| Samppa Vieras |
Valitettavasti ei ois sellasia... tai on muttei kärsis oikein myydä kun itekin tarvii ja kun tos kilpahommis niitä menee ja jos joskus siunaantus siviiliinkin gt niin vähän sitäkin varten  | |||||
| Samppa Vieras |
eli saako siis carinan hiluilla katsastettua? entäs jos laittaa vielä turbon? eihän moottori prosentteja voi ottaa kahdesti? | |||||
| Juhoteus Vieras |
Moro. Tää asia ei varsinaisesti liity tähän topikkii, mut kyselisin et saako dx:än leimattua carinan 3t 1.8 koneella..?? Oon ainaki kuullu tapauksia. Ku deksi on 1.3 tekniikalla nyt papereissa. Mitähän mahtaa tulla prosentteja ja mitkäs rummut sinne on laitettava.. Tai sitte laittaa carinan perän, ku tekee vaa uuet kiinnikkeet?? voiskos joku vähä valostaa mua? | |||||
| T-C Vieras |
onkos muuten 83 vuotisissa toytissa mitään lakisääteistä tehorajaa? | |||||
| Samppa Vieras |
Vieras kirjoitti 23.11.2005 20:51: onkos muuten 83 vuotisissa toytissa mitään lakisääteistä tehorajaa? eiks se oo se 20rosentti lisää mallisarjan tehoikkaampaan? ja höheltimellä 25? kai... | |||||
| T-C Vieras |
Niin minäkin olen ymmärtänyt. mutta plisin muistaakseni jostain joskus lukenut että vanhooissa auoissa sellaista ei olisi... taidan muistaa väärin | |||||
| henkka Vieras |
Vieras kirjoitti 24.11.2005 11:45: Niin minäkin olen ymmärtänyt. mutta plisin muistaakseni jostain joskus lukenut että vanhooissa auoissa sellaista ei olisi... taidan muistaa väärin juu nii on mutvanhois täytyy olla teho todistus mut se on vasta joku 70 luvun pintaan mut en oo varma | |||||
| gt Vieras |
Mikä ero ns "luuranko" lohkolla ja tavallisella?? | |||||
| getsu 4a-gze Vieras |
Vieras kirjoitti 23.10.2006 23:29: Mikä ero ns "luuranko" lohkolla ja tavallisella?? luuranko lohkossa on 7kpl ripoja ja on vahvempi kuin tavallinen jossa on 3 kpl ripoja imusarjan puolella konetta | |||||
