Romut radalle ∟ Tekniikka ∟ 4K nykiminen? | ||||||
Sivuja: 1 | Vastaus | |||||
Kirjoittaja | Aihe: | |||||
mäkelä Vieras |
eli ongelma on että kun kiihdyttää ja laittaa kaasun pohjaan nii nykii joku 2-4s sen jälkeen menee taas tasaisesti. missä mahtaa olla häiriötä? sytytyksessä? kaasarissa? millä saa kuntoon? | |||||
jyrki Vieras |
missä mahtaa olla noku 4k kaasarissa seos ruuvi? onko se se mikä on siinä kaasarin kyljessä missä on messinkinen ruuvi ja jousi? | |||||
Jani Jäsen Espoo |
Vieras kirjoitti 04.02.2006 20:50: missä mahtaa olla noku 4k kaasarissa seos ruuvi? onko se se mikä on siinä kaasarin kyljessä missä on messinkinen ruuvi ja jousi? Juu, edestä katsottuna kaasarin oikealla puolella. KP60 | |||||
jyrki Vieras |
vaikuttaako se ruuvi vain tyhjäkäynti seokseen vai koko kierros alueen seokseen? | |||||
Jani Jäsen Espoo |
Vieras kirjoitti 05.02.2006 14:16: vaikuttaako se ruuvi vain tyhjäkäynti seokseen vai koko kierros alueen seokseen? Tyhjäkäyntiin ja pienille kierroksille, noin 2000-2500 asti. KP60 | |||||
jyrki Vieras |
Jani kirjoitti 05.02.2006 15:39: Vieras kirjoitti 05.02.2006 14:16: vaikuttaako se ruuvi vain tyhjäkäynti seokseen vai koko kierros alueen seokseen? Tyhjäkäyntiin ja pienille kierroksille, noin 2000-2500 asti. missä se isoille kierroksille oleva ruuvi sitten on? vai onko sellaista ollenkaan? | |||||
Jani Jäsen Espoo |
Vieras kirjoitti 05.02.2006 17:52: Jani kirjoitti 05.02.2006 15:39: Vieras kirjoitti 05.02.2006 14:16: vaikuttaako se ruuvi vain tyhjäkäynti seokseen vai koko kierros alueen seokseen? Tyhjäkäyntiin ja pienille kierroksille, noin 2000-2500 asti. missä se isoille kierroksille oleva ruuvi sitten on? vai onko sellaista ollenkaan? Ei ole säätöä. Suuttimien vaihdoksi tai porailuksi menee. KP60 | |||||
jyrki Vieras |
mites tollasesta 4k:sta säädetään sytytystä? eli en hae nyt sitä lamppua vaan millä sytytys ennakkoa saadaan muuttumaan? mistä pitää kääntää ja kuinka paljon kerralla? | |||||
Jani Jäsen Espoo |
Vieras kirjoitti 15.02.2006 21:12: mites tollasesta 4k:sta säädetään sytytystä? eli en hae nyt sitä lamppua vaan millä sytytys ennakkoa saadaan muuttumaan? mistä pitää kääntää ja kuinka paljon kerralla? Perusajoitus säädetään kääntämällä virranjakajaa. Virranjakaja on lohkossa yhdellä pultilla kiinni, sen löysäämällä saa jakajaa käänneltyä. Muuhun säätämiseen ei kannata ryhtyä ellei tiedä mitä tekee. KP60 | |||||
Rami Jäsen |
| |||||
jyrki Vieras |
sellanen vielä että kumpaan suuntaa saadaan säädettyä aikaisemmalle? ja käännetäänkö sitä aina vähän kerralla? | |||||
Rami Jäsen |
Vieras kirjoitti 16.02.2006 18:17: sellanen vielä että kumpaan suuntaa saadaan säädettyä aikaisemmalle? ja käännetäänkö sitä aina vähän kerralla? Vastapäivään menee aikaisemmalle mut saa olla varovainen et ei laita liikaa koska moottori saattaa hajota. Ajoituslampulla kannattaa aina tarkastaa et minkä verran menee ennakolle. | |||||
jyrki Vieras |
hajoaako se siis heti jos lattaa liikaa? eli sitä siirrellään milli kerrallaan vai? | |||||
Jani Jäsen Espoo |
Vieras kirjoitti 17.02.2006 17:55: hajoaako se siis heti jos lattaa liikaa? eli sitä siirrellään milli kerrallaan vai? Ei se välttämättä heti hajoa, mutta kuormitettuna rasittaa konetta liikaa, männät sulaa... venttiilit sulaa... Jos kuormitettuna rupeaa kuulumaan sellaista naputtelua/sirinää, on ennakkoa liikaa. KP60 | |||||
dexteri Vieras |
se vika voi olla virranjakajas |