Romut radalle ∟ Tekniikka ∟ Sierraan turbo | ||||||
Sivuja: 1 | Vastaus | |||||
Kirjoittaja | Aihe: | |||||
Ile Vieras |
Joo, miulla oisi 1.6 ohc sierra kaasari koneella. Kysymys kuuluukin että mitä pitää tehdä että saa ahdettua? En meinannut mitään himo ahtoa, vaan sillee että sierra tulisi vähän pirteämmäksi. Turbona miul on ihi rhb5 | |||||
Jani Jäsen Espoo |
Vieras kirjoitti 06.08.2007 19:15: Joo, miulla oisi 1.6 ohc sierra kaasari koneella. Kysymys kuuluukin että mitä pitää tehdä että saa ahdettua? En meinannut mitään himo ahtoa, vaan sillee että sierra tulisi vähän pirteämmäksi. Turbona miul on ihi rhb5 Pienihän tuo rhb5 on tuohonkin. Tarvitset ainakin paineistetun kaasarin, paineen mukaan säätävän bensanpaineen säätimen ja bensapumpun josta riittää paineita vähän yli halutun ahtopaineen (ruiskupumput ihan ok). Helpoimmalla pääset ehkä, jos hommaat jostain stockmann-turbosarjan, joita sierroihin aikoinaan laitettiin. 1.3 (ja 1.6?) koneiden kylkeen pistettiin juuri tuota RHB5:sta. Puristuksia olisi myös hyvä vähän laskea, vaikkakin pienillä ahdoilla menee ilmankin. KP60 | |||||
Ile Vieras |
Ajattelin tehdä sierran vakio kaasarin ympärille tiiviin painekotelon, jos sellainen vaa onnistuu... Tarviiko puristuksia laskea ~0.8bar ahdoilla? Tietääkö kukaan paljon ihin vakio paine on? | |||||
Jani Jäsen Espoo |
Vieras kirjoitti 07.08.2007 13:51: Ajattelin tehdä sierran vakio kaasarin ympärille tiiviin painekotelon, jos sellainen vaa onnistuu... Tarviiko puristuksia laskea ~0.8bar ahdoilla? Tietääkö kukaan paljon ihin vakio paine on? Ainakin 0.8bar ahtoja olen 1.6 sierrassa samalla ahtimella käyttänyt. Ilman puristusten laskemista ja ilman välijäähdytintä. Aika herkkä oli kyllä nakuttamaan, mutta toimi kuitenkin. Sytkäähän sun täytyy sitten ahtojen mukaan saada myöhästettyä myös. Kovin pitkäikäistä pakettia en tuolta pohjalta odottaisi, mutta hetkeksi tehonlisää kylläkin. KP60 | |||||
Ile Vieras |
Jos haluaa toimivan paketin pienellä budjetilla, niin mitä tarvii Nyt miul on ahdin,pakosarja sekä downpipe. | |||||
Jani Jäsen Espoo |
Vieras kirjoitti 07.08.2007 16:20: Jos haluaa toimivan paketin pienellä budjetilla, niin mitä tarvii 2L ohc vähän piristettynä vaparina? Voihan tuon 1.6 turbon saada toimimaan melkein millä osilla tahansa, kun jaksaa säätää ja malttaa pitää ahdot riittävän pieninä. Kaasarin ympärille sitä painekoteloa vaan rakentamaan. Lisäksi vielä bensapumppu, paineensäädin ja virranjakajaan ahtopaineilla myöhästävä "kello". KP60 | |||||
Ile Vieras |
Niin aluksi suunnittelin sitä 2.0 mut ku oli ylimääräinen turbo hyllyssä Et tiiä ketää kellä oisi sopivaa bensapumppuu ja paineensäädintä myynnissä | |||||
Petsku Jäsen Kirkkonummi |
Jos oikeesti haluat edes jollaan tavalla järkevän vehkeen niin heitä tolla ihillä vesilintua koska se on vaan liian pieni. Budjetti kone 2 litrasesta maksaa jo oikeita rahoja mutta sillon sieltä saa otettua sen 270hv kohtuu luotettavasti. Tietysti kaiken saa hajalle jos haluaa. Paljon sieltä pitäs saada löylyä pihalle? edit: Ja mikä on pienellä budjetilla? Kaikki on niin suhteellista. | |||||
Ile Vieras |
Ei sieltä tarvii paljon heppaa irti saaha, joku 150-200 oisi riittävä Budjetti liikkuu siin 500-1000 paikkeilla | |||||
Petsku Jäsen Kirkkonummi |
Vieras kirjoitti 20.08.2007 12:15: Ei sieltä tarvii paljon heppaa irti saaha, joku 150-200 oisi riittävä Budjetti liikkuu siin 500-1000 paikkeilla Laita 2wd cossun to-3:nen ja vakio cooleri. Kaasariks vaikkapa weberin dat 32/32 turbo,toimii vielä muokkaamatta noilla tehoilla. Mäntiin voi vaikka sorvata snadin ammeen niin saa puristuksia pikkasen alemmas. Ja tietty sit normi remppa koneelle. Ainakin männänrenkaat ja laakerit yms. vaihtoon. Kansipahviks cossun vakio. edit: Tämä siis jos puhutaan 2 litrasesta. 1.6:sta en lähtis ahtamaan koska se on hukkaan heitettyä rahaa. | |||||
keinonen Vieras |
Vieras kirjoitti 20.08.2007 12:15: Ei sieltä tarvii paljon heppaa irti saaha, joku 150-200 oisi riittävä Budjetti liikkuu siin 500-1000 paikkeilla tuommosella budjetilla ei oikein kunnollista turbo autoa saa tehtyäkkään |