 Romut radalle∟ Tekniikka∟ 2A-GE starlet | ||||||
| Sivuja: 1 |  Vastaus | |||||
| Kirjoittaja | Aihe: | |||||
| teemu Vieras |
mikä lohko tuossa 2A-GE starassa mahtaa olla? | |||||
| Teemu Vieras |
tai kysytäänkin että MISTÄ? | |||||
| Jani Jäsen Espoo |
Vieras kirjoitti 05.04.2005 23:10: tai kysytäänkin että MISTÄ? Terceleissä noita 2A koneita ainakin on käytetty. 84-87 Corollasta kai voi löytyä myös. Oman lohkon alkuperästä ei tietoa, tuli auton mukana. KP60 | |||||
| teemu Vieras |
onko iso homma sovittaa laatikko ja kytkin yms? | |||||
| Jhoseph Vieras |
Kuinkahan paljon tehoa tosta starletista saatiin irti | |||||
| Jani Jäsen Espoo |
Vieras kirjoitti 23.08.2005 21:29: Kuinkahan paljon tehoa tosta starletista saatiin irti Keltaisesta? Otteen mukaiset 66kw löydettiin ainakin.  KP60 | |||||
| jhoseph Vieras |
onko toi oikea 2A-GE vai "2A-GE"? | |||||
| jhoseph Vieras |
mitä tohon starren hitsaus saumoihin on laitettu ku on niistä hiukan eri värinen ku muu pohja? ja mitä se aine mahtaa olla? | |||||
| teemu Vieras |
mistä toi kitkalukollinen perä tohon starpaan on löytyny? | |||||
| Jani Jäsen Espoo |
Vieras kirjoitti 02.10.2005 14:49: mistä toi kitkalukollinen perä tohon starpaan on löytyny? No... GT-Corollan akseliston saa ainakin tukivarsien kiinnityspaikkoja & jousilautasia muuttamalla Starlettiin sovitettua. Ladan akselistoja käyttävät myös aika paljon. Jos on hyvät suhteet & paljon onnea, voi myös löytää TRD:n lukon starletin omaan perään. KP60 | |||||
| Jani Jäsen Espoo |
Vieras kirjoitti 10.09.2005 21:54: mitä tohon starren hitsaus saumoihin on laitettu ku on niistä hiukan eri värinen ku muu pohja? ja mitä se aine mahtaa olla? Hagmans korikittiä, ei tuu vesi sisään saumoista. KP60 | |||||
| starppa Vieras |
mistä nuo starren taka coil-overit on hommattu? vai onko itse tehdyt? jos nii mistä kaikki ne osat siihen on hommattu? | |||||
| Jani Jäsen Espoo |
Vieras kirjoitti 09.11.2005 19:51: mistä nuo starren taka coil-overit on hommattu? vai onko itse tehdyt? jos nii mistä kaikki ne osat siihen on hommattu? Kaikki osat Rally racesta, takana valmis paketti, eteen itse rakennettu starletin omaan tolppaan. Linkki: KP60 | |||||
| starppa Vieras |
kuinka pitkät nua sitten ovat? siis kyseessä ne taka tolpat | |||||
| starppa Vieras |
kuinka kovaa starletti nyt kulkee? | |||||
| Jani Jäsen Espoo |
Vieras kirjoitti 30.12.2005 23:12: kuinka kovaa starletti nyt kulkee? Riippuu, kuinka lujaa jaksaa työntää...  KP60 | |||||
| Rami Jäsen |
Riippuu, kuinka lujaa jaksaa työntää... Jeejee  | |||||
| Pauli Jäsen |
No meneehän se nyt kummiskin aika kovaa kun meitä on niin monta työntäjää  | |||||
| starppa Vieras |
vai niin! | |||||
| Jani Jäsen Espoo |
Vieras kirjoitti 01.01.2006 16:06: vai niin! Juu, pitäisi kansi viedä laitettavaksi. Kaikki 8 imuventtiiliä tuollaisia... välykset hävinneet kokonaan, ajettu varmaan 2000km. Ei enää tarvikeventtiilejä.  KP60 | |||||
| Marko Vieras |
Mistä Mitsusta noi jarrulevyt ovat peräisin? | |||||
| Jani Jäsen Espoo |
Vieras kirjoitti 06.01.2006 07:04: Mistä Mitsusta noi jarrulevyt ovat peräisin? Galantin ne on, en tarkempaa mallia muista, 24mm paksut ja joku 250-260mm halkaisijaa. KP60 | |||||
| starppa Vieras |
onko tossa starletissa vakio perä? | |||||
| Einari nari Vieras |
Milläs kardaanilla tuo on toteutettu? GT:n yoke ja starletin loppupätkä? | |||||
| K.Salminen Vieras |
mulla on itellä juurikin noin. gt yoke, starletin akseliputki ja oisko dx:n takanivel. starletin oma on heikko. menee risti poikki. itsellä katkesi kartaani Harisen rullille, takapyörät pyöri 200km/h. tuli vähän romua...  | |||||
| töttöröö Vieras |
mitkä iskarit tossa on edessä? (spaxit joo mut mihin alunperin tarkotettu) onkos paljon lyhemmät kun vakiot? | |||||
| Jani Jäsen Espoo |
Vieras kirjoitti 18.02.2007 18:19: mitkä iskarit tossa on edessä? (spaxit joo mut mihin alunperin tarkotettu) onkos paljon lyhemmät kun vakiot? En muista minkä auton ne oli, mutta on oleellisesti lyhyemmät, kuin vakiot. Mulla oli starletin tolppa kainalossa, kun kävin nuo hakemassa, siten löytyi helposti sopivat. KP60 | |||||
| töttötröö Vieras |
miten sää sen kiinnitit? laitoin patruunan alle/päälle jonkun holkin? vai lyhensit tolppaa? | |||||
| Jani Jäsen Espoo |
Vieras kirjoitti 23.02.2007 23:25: miten sää sen kiinnitit? laitoin patruunan alle/päälle jonkun holkin? vai lyhensit tolppaa? Alapuolelle holkit. KP60 | |||||
| töttöröö Vieras |
mut eikös se ole sitten sama kuin laittaisi vakio kokoiset säädettävät paitsi isku on noissa lyhempi? siis olisiko parempi laittaa sen iskarin päälle se holkki/lyhentää tolppaa? niin tulis matalampi vai oonko pudonnu kärryltä? | |||||
| Jani Jäsen Espoo |
Vieras kirjoitti 24.02.2007 19:02: mut eikös se ole sitten sama kuin laittaisi vakio kokoiset säädettävät paitsi isku on noissa lyhempi? siis olisiko parempi laittaa sen iskarin päälle se holkki/lyhentää tolppaa? niin tulis matalampi vai oonko pudonnu kärryltä? Tarkoitus oli juuri saada se ulosjousto lyhyemmäksi. Mun holkissa on reikä keskellä, että sen voi tarvittaessa siirtää yläpuolelle jolloin saa ulosjoustoa vielä lyhyemmäksi jos tarvii. Voi sitä toppaa lyhentääkin, jos tarvitsee saada auto vielä matalammaksi. Ei mullakaan kauhean korkea ole ja toimii noinkin. Ja jos tolpan ja kääntövarren väliin pistää korotuspalaa, silloin tolpan lyhennys voi taas tulla tarpeelliseksi. KP60 | |||||
| töttöröö Vieras |
mikä tuon tangon tarkoitus on mikä menee tuossa moottori palkin alapuolella? http://www.romut-radalle.com/viewimg.php?img=2502 | |||||
| Jani Jäsen Espoo |
Vieras kirjoitti 24.03.2007 14:05: mikä tuon tangon tarkoitus on mikä menee tuossa moottori palkin alapuolella? http://www.romut-radalle.com/viewimg.php?img=2502 Ulosjouston rajoitin, "vain ratakäyttöön". Aika nopeasti tuon kuvan ottamisen jälkeen se otettiinkin irtu tarpeettomana, uudet iskarit on sen verran lyhyemmät. KP60 | |||||
| turbo Vieras |
mistä noi moottorin kumityynyt on hankittu? | |||||
| Jani Jäsen Espoo |
Vieras kirjoitti 03.01.2008 17:28: mistä noi moottorin kumityynyt on hankittu? 200-sarjan volvojen kumit motonetistä. Sais olla vähän jäykemmät, mutta pääsee ainakin sovittelemaan. KP60 | |||||
| turbo Vieras |
onko auto keula painonen vai mikä idea tossa muuten on siirtää moottoria taaksepäin? | |||||
| nirppu Vieras |
miksi tuo vesipumpun hihna yörä on vauhdettu noin isoon? vesihän ei kierrä enää niin hyvin kun ei pyöri lujaa? | |||||
| Jani Jäsen Espoo |
Vieras kirjoitti 31.08.2008 11:34: miksi tuo vesipumpun hihna yörä on vauhdettu noin isoon? vesihän ei kierrä enää niin hyvin kun ei pyöri lujaa? Nythän se juuri kiertää, kun ei rupea isommilla kierroksilla kavitoimaan. KP60 | |||||
